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삼천리 자전거의 미니벨로 '그라스호퍼(Grasshopper)'


직접 구매한 자전거는 이 녀석이 처음이다. 어쩌다 공교롭게 자전거에 눈이 멀어 임금협상 종료 후 한가한 8월말부터 종일 회사에선 자전거만 검색했었다. 이 넘의 자전거는 왠 모델이 이리도 많고 가격대도 다양하고 특성도 제각각인지 큰 지식이 없는 상태에서 합리적인 선택을 하기란 쉽지 않았다. 자전거에 비해 그나마 카메라는 비싼게 좋다고 오히려 선택이 간편한 편이라는 것을 느꼈다.

어쨌든 최초의 목적인 '차로 여행가서 한적한 코스는 자전거로 이동한다'는 컨셉에 맞추려면 접이식이던 아니던 차에 싣고 다닐 수 있어야 했다. 그러다보니 아무래도 크기가 작은 20인치 이하급 바퀴의 미니벨로들이 물망에 오를 수 밖에 없었다. 전역 후 빌려타던 알루미늄 프레임에 앞 쇼바, 시마노 21단의 기어를 가진 꽤 괜찮은 유사 MTB모델의 성능에 감탄했던 나였던지라 생긴것 부터 일단 작은 미니벨로는 평소 시덥잖게 여겨왔었다. 그렇지만 차에 싣기 위해선 별다른 대안이 없었고 구입 당시만 해도 얼마나 자전거를 부지런히 탈지는 자신이 없던터라 가격대도 20만원 내외로 정했다.
 
이왕이면 앞 쇼바 정도는 있었으면 했으나 그 정도 가격에 쓸만한 앞 쇼바가 달린 모델도 흔치 않은데다 노샥 모델이 오히려 스피드 면에서 나으니 승차감 따위는 포기했고, 디자인은 다이아몬드 프레임의 전형적인 스타일이 좋았고 기어변속도 그립쉬프트 방식이 아닌 시마노의 원치식이어야 한다는 조건에 뭐 이래저래 AS의 용이성과 택배 수령을 안해도 된다는 장점까지 겹쳐 삼천리의 '그라스호퍼'로 낙찰된 것이다. 약 3일간의 고민을 끝내고 칼퇴근 후 경주 시내의 대리점으로 달려가 현금으로 사버렸다. 일단 사고 나면 고민안하겠지 하며..-_-;  어쨌든 인터넷 최저가 보다 오프매장에서 더 싸게 된지라 가격대도 만족.

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<구입 첫 날 무열왕릉 앞 텅텅빈 넓은 주차장에서 주행 테스트 하던 중>


구입 후 2주간 열심히 달려본 시점에서 보자면 일단 최고의 장점은 가볍다. 그리고 작다는 것. 알루미늄 프레임에다 크기가 작아 10.9Kg밖에 안되어 들고 계단을 오르내리는데 문제가 없고 굳이 Q/R방식의 앞바퀴 분리 레버를 쓰지 않고서도 차 뒷자석에 쏙 들어간다. 그리고 노샥이라 힘손실이 없고 폭이 좁고 매끈한 로드형 타이어라 마찰이 적어 스피드도 꽤 괜찮다. 물론 자전거의 스피드와 업힐 능력은 라이더의 엔진이 가장 크게 좌우하겠지만 일단 오늘 순간 최고 시속 42Km/h를 찍었을 정도. 덤으로 캐츠아이의 RD-200 속도계도 달아줬더니 여러가지 면에서 더욱 재미있는 듯. 라이딩 시간, 이동거리, 현재 속도, 평균 속도, 최고 속도, 분당 크랭크 회전수, 누적 거리 등등을 확인할 수 있으니 체계적인 운동에도 도움이 된다.

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<순간 최고 시속 42Km/h 기록, 물론 등 뒤에서 강한 바람이 불어줬다>


반면 단점은 노샥 모델이라 지면의 충격을 흡수해줄 수 있는 장치가 없다는 것. 울퉁불퉁한 인도를 달려도 생각보다 그 충격은 손목에 압박을 준다. 다운힐시 가속이 붙은 상태에 예상치 못한 과속 방지턱이나 도로의 패인 곳 등을 만날 경우 바퀴가 작고 앞 샥이 없어서 그대로 튕겨 날아가기 딱 좋다. 역시 앞 샥 정도는 있는 모델이 좋았을 것 같은 아쉬움을 가지며 다운힐의 스피드를 즐기기 보단 안전을 중시하며 브레이크를 당겨주고 있다; 또 하나의 단점이라면 로드형 타이어라 MTB들에 비해 매끈하고 폭이 좁아 접지력이 떨어지다 보니 조향성이 좋지 않고 아스팔트가 젖거나 잔 모래들이 있을 때 잘 미끄러진다는 점. 이런 문제들로 굳이 헬멧까지 쓰고 다녀야 하나 했던 내가 결국 헬멧을 사고야 만 것이다. 자빠링의 두려움에서 약간의 심리적 안정을 찾아가는 중이다.

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<일본 OGK REGAS 모델. 정작 싼 자전거가격의 반을 넘는다만 어차피 계속 쓸 수 있으니까;>


글을 쓰다보니 단점이 장점보다 많아 보이지만 이래저래 입문용 모델로 만족스러운 편인 것 같다. 현재로선 추가된 악세사리는 속도계, 안장가방, 앞뒤 경고등 정도지만 핸들그립, 페달, 안장 정도는 바꿔주고 싶은 생각이 든다. 역시 뭐든 하자면 돈 안드는게 없는듯. 최대한 자제하며 운동한다는 데 만족하며 욕심을 비워야할텐데. 잘될 지는 의문. ㅎㅎ

언제나 안전 라이딩~

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